HMS-konsekvenser av arbeidstidsordninger i petroleumsvirksomheten. Kunnskapsstatus og kunnskapsbehov

HMS-konsekvenser av arbeidstidsordninger på sokkelen har vært tema i både St.meld. nr. 7 (2001–2002) og i St. meld. nr 12 (2005-2006) HMS- meldingen. Den siste har også tatt opp de nye arbeidstidsordninger som partene har etablert når det gjelder større bygge- og anleggsprosjekter ved landanleggene. Se vedlegg 1. Dette reflekter delvis en bred erkjennelse av at arbeidstidsordninger er en viktig premiss for HMS og delvis uttalte forskjeller i partenes oppfatning om hvilke rotasjonsordninger som gir best HMS og hva som er HMS—konsekvenser av ulike løsninger på dette området. Følgelig har Ptils håndheving og forvaltningspraksis vedrørende arbeidstidsbestemmelsene og restitusjonsforholdene også fått stor oppmerksomhet og på en del områder er det uttrykt motstand fra næringen. Dette prosjektet tar utgangspunkt i føringene fra fra St. meld. nr 12 (2005-2006) HMS- meldingen, og har som mål å skape en bedre forståelse for eksisterende kunnskapsgrunnlag mht sammenhenger mellom skiftarbeid og HMS, og å skape en plattform for videre kunnskapsutvikling på dette området med basis i tre-parts samarbeidet.